在当今的汽车中,塑料取代昂贵的金属材料已成为必然的发展趋势。并且也取代金属材料而广泛应用。高强度工程塑料降低了零部件的加工、装配和维修成本,还使汽车更轻便、节能、环保。近年来塑料及其复合材料在汽车上的消费量增长迅速。今天来了解为何工程塑料在汽车商业上的用量迅速上升。

工程塑料的机遇与挑战
20世纪90年代,100公斤/车-130公斤/车是发达国家汽车平均塑料消费量,占汽车维修质量的7%-10%;预计到2022年,达到500公斤/辆以上是发达国家汽车平均塑料消费量。
目前,聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)、ABS树脂、和聚乙烯(PE)是汽车塑料中应用最广泛的通用塑料。聚烯烃材料构成了汽车的主要塑料部件。下面,笔者将列举几种主流的汽车工程塑料解决方案并解读其特点。
聚丙烯
PP可以作为各种汽车零部件使用,现在PP塑料件占了60多个典型乘用车。PP汽车零部件的主要类型有空调零部件、冷却风扇、车门饰板、保险杠、仪表板、电池壳、和方向盘。
聚乙烯
这一系列的改性聚乙烯合金材料具有良好柔韧性、耐候性和涂层性能,因为是通过对高密度聚乙烯和低密度聚乙烯树脂的接枝改性和填充增韧改性获得的。
ABS树脂
ABS树脂是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,可用于制造汽车的外部或内部零件,如工具箱、加热系统、制冷、后备箱、散热器格栅、制作仪表盘皮、扶手、仪表外壳、手套箱盖等。
近年来,ABS本身耐候性和可燃性较差的缺陷,又由于ABS树脂与PP树脂之间的竞争激烈,所以汽车对ABS树脂的消费并没有太大的增长,这主要是因此其在汽车仪表板、格栅等汽车主要零部件上的应用也受到限制。
以上就是关于工程塑料在汽车行业的迅速上升的相关知识,希望对大家有所帮助。如果想了解更多相关问题,欢迎联系上海欧硕塑料有限公司。