共聚甲醛 VS 均聚甲醛-上海欧硕塑料有限公司

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共聚甲醛 VS 均聚甲醛

发表时间：2021-08-16 09:32:21

百度百科对POM的定义:聚甲醛（英文:polyfordade），又称缩醛树脂；聚甲醛，全称是聚甲醛树脂，简称聚甲醛，热塑性结晶聚合物。

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    聚甲醛因其优异的机械性能、耐磨性、尺寸稳定性和化学稳定性而被广泛应用于汽车、电子和电气行业。
   聚甲醛分为以杜邦和朝日为代表的均聚甲醛和共聚甲醛两大类，其他供应商的产品基本上是共聚物，朝日成为一个 nb 公司，生产均聚物和共聚物。这里简要介绍均聚和共聚的特点，以便更准确地选择材料。
   聚甲醛适用于一些冲击力大的应用，如刮水器电机齿轮。当汽车雨刮器在大雨中行驶到最高水平时，高速工作加上倒车急停的冲击力……嗯，这个应用还在世界上。
   另外，要达到同样的冲击强度，使用均聚甲醛可以设计更薄的壁厚来降低成本，但是，由于材料成本太高，减少这种壁厚似乎是昂贵的。
   另一个性能是低温冲击，均聚的低温冲击性能也远高于共聚，所以要求低温性能的产品，比如滑雪板上的零件，更喜欢使用均聚甲醛。
   1）耐热性能
   我想引入热阻≠熔点，但是 pom 在高温下长期工作的能力。由于均聚甲醛链基本上是 c-o-键，其键能约为20 ~ 40kcal/mol，而共聚物甲醛有一定的 c-c-o-键，键能约为60 ~ 80kcal/mol，因此共聚物甲醛分解所需的能量较高，因此，共聚物的长期热稳定性较好。
   热稳定性不仅影响产品的工作环境，而且对当今汽车工业的挥发性有机化合物和气味控制也有很大影响，气味一般代表大量甲醛的释放，这种酸性冷却，气味众所周知。
   2）耐化学性
   除了对酸性物质的耐受性差之外，POM对大多数化学试剂都有非常好的耐受性，因此被广泛应用于汽车油泵等需要耐化学性的部件中。
   从分子结构上看，共聚物甲醛的抗化学性能应优于均聚物甲醛，但目前尚无数据支持。.
   3）耐摩擦磨损性
   因为均聚甲醛的结晶度高于共聚甲醛，所以材料的硬度更高，更耐磨。100P的洛氏硬度为M88，高粘度的POM为M78~80。同样，低粘度的聚甲醛比高粘度的聚甲醛分子链排列更规则，结晶度略高，因此低粘度的耐磨性略好于高粘度的。
   综上所述，均聚甲醛具有优良的短期机械性能和耐磨性，德林100也被称为“球王”是有原因的。但由于均聚物甲醛的应用成本上限较高，而且逐渐被共聚物甲醛所取代，在相当多的应用中，共聚物有可能取代均聚物甲醛。

　　如果有跟多关于工业塑料的相关疑问，可以联系专业的公司上海欧硕塑料有限公司。

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